SR-100 . Autorradio BT/USB/FM/MP3
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SUPER POWER AUDIODISEÑADO EN ITALIA
MMXXVI
SR-100 — la fuente que ya es el procesador
Una radio single-DIN con un motor Core-DSP completo a bordo: ecualizador paramétrico de 31 bandas con factor Q independiente en cada banda, crossover por canal, alineación temporal por canal y 8 salidas RCA preamplificadas de hasta 5 V para tus amplificadores. Bluetooth 6.0, USB, FM, app SPAUDIO, aprendizaje de los mandos al volante D-SWC sin caja adaptadora e iluminación RGB. Un equipo multiamplificado construido a su alrededor no necesita procesador externo.
Lo que dicen realmente las cifras
Son los datos declarados por el fabricante para el SR-100 (manual Rev. 1.0, septiembre de 2026). Léelos en el sentido correcto: el amplificador de a bordo es una comodidad para una instalación sencilla — 4 × 50 W máximos, 4 × 16 W nominales por debajo del 1% de THD. La razón para comprar un SR-100 son las 8 salidas RCA de hasta 5 V y el DSP que hay detrás: cada zona sale del equipo como señal de línea, lista para amplificadores de verdad.
Por qué una fuente con DSP dentro cambia el equipo
Un equipo clásico es radio + procesador externo + un cableado entre ambos, y un portátil para ajustarlo. El SR-100 pone el motor Core-DSP dentro de la fuente: un arnés ISO, ocho RCA hacia los amplificadores, listo.
No es un tono de 7 bandas: es un ecualizador paramétrico de 31 bandas donde puedes fijar el factor Q de cada banda de forma independiente. Eso es lo que te permite bajar una resonancia concreta del habitáculo en lugar de apagar una octava entera.
En el coche el conductor está más cerca de una puerta que de la otra: el sonido llega desfasado y la escena estéreo se desploma hacia el lado cercano. Introduce la distancia de cada altavoz y la radio calcula el retardo que devuelve la escena al centro.
Canales 1–6: HPF/LPF de 30 Hz a 12,5 kHz, o desactivado. Canales 7–8: HPF/LPF de 30 Hz a 800 Hz, o desactivado — el par de subwoofer. Pendiente ajustable hasta 48 dB por octava en pasos de 6 dB, filtro Chebyshev seleccionable.
Todo — EQ, crossover, alineación temporal, color de la luz — está en el menú rápido de la propia radio: nada queda encerrado en una app. La app SPAUDIO para iOS y Android refleja las mismas pantallas con interfaz táctil cuando te conviene.
El D-SWC toma directamente los pulsadores resistivos del volante y los aprende desde el menú de configuración. Ninguna interfaz externa que comprar, esconder y acabar culpando.
El frontal, control por control
6 SRC/Q fuente · 7 BND / Atrás · 8 USB · 9 MIC · 10 Teclas 1–6 · 11 RST · 12 Carga USB-C · 13 AUX / manos libres
Seguridad, contenido de la caja, el frontal control por control, la secuencia de conexión, el emparejamiento Bluetooth, todo el procedimiento DSP desde el frontal, la tabla de averías y la hoja de especificaciones de fábrica.
⇩ Descarga el manual SR-100 (PDF)PDF · 0,9 MB · Español · Rev. 1.0, septiembre de 2026
Qué hay en la caja
Revisa la caja antes de empezar la instalación. Los kits pueden variar según el mercado — un adaptador de antena o un kit de salpicadero específico del vehículo pueden añadirse o no: pregunta a tu instalador o a tu distribuidor SPAUDIO qué piezas necesita tu coche.
Incluido: radio SR-100 (chasis de metal plateado) · arnés / conector ISO · mando a distancia IR · cesta de montaje y marco · tornillos de fijación y llaves de extracción · hoja de inicio rápido y manual de usuario
No incluido: el adaptador de antena y el kit de salpicadero de tu coche, los cables RCA hacia los amplificadores y el fusible en línea para el +12 V permanente — materiales de instalación que dependen del vehículo.
Especificaciones técnicas
| EL PRODUCTO | |
|---|---|
| Producto | SPAUDIO SR-100 — procesador de coche de 7 canales / radio BT / USB / FM |
| Formato de chasis | Single-DIN, cuerpo de metal plateado |
| Sistema eléctrico | Vehículos de 12 V con masa negativa |
| POTENCIA DE SALIDA — DECLARADA POR EL FABRICANTE | |
| Potencia máxima | 4 × 50 W (MAX) |
| Potencia nominal | 4 × 16 W (THD < 1%) |
| Salidas preamplificadas | 8 salidas RCA, amplitud de señal hasta 5 V |
| DSP | |
| Plataforma | Core-DSP, alineación temporal por canal |
| Ecualizador | Paramétrico de 31 bandas, factor Q independiente por banda |
| Crossover — canales 1–6 | HPF/LPF 30 Hz – 12,5 kHz, o desactivado |
| Crossover — canales 7–8 | HPF/LPF 30 Hz – 800 Hz, o desactivado |
| Pendiente del filtro | Hasta 48 dB/octava, en pasos de 6 dB |
| Tipo de filtro | Seleccionable, Chebyshev |
| FUENTES Y CONECTIVIDAD | |
| Bluetooth | 6.0, streaming A2DP + manos libres (micrófono integrado) |
| USB (música) | Puerto frontal, MP3 / FLAC / WAV / WMA |
| USB-C (carga) | Puerto dedicado de carga rápida, hasta 1,2 A (sin audio) |
| Entrada auxiliar | AUX de 3,5 mm |
| Radio | FM con grupos de banda |
| Control desde app | App SPAUDIO, iOS y Android |
| CONTROLES E ILUMINACIÓN | |
| Mandos al volante | D-SWC, aprendizaje de pulsadores resistivos, sin adaptador externo |
| Iluminación frontal | RGB multicolor, frontal y mandos |
| Mando a distancia | Mando por infrarrojos incluido |
| Conector | Conector ISO incluido |
Cada cifra de esta página viene del manual de usuario profesional SR-100, Rev. 1.0, septiembre de 2026. La documentación de fábrica de este modelo no declara la profundidad del chasis ni el peso neto, así que no los publicamos: el chasis es un single-DIN estándar. Si tu instalación necesita la profundidad exacta detrás del salpicadero, escríbenos y medimos una unidad en lugar de estimarla aquí. Datos sujetos a cambios sin previo aviso.
Construye el resto del equipo
Lee esto antes de instalar
- Desconecta primero la batería. Quita el borne negativo antes de pasar cualquier cable cerca del salpicadero y vuélvelo a conectar en último lugar.
- Pon un fusible en la línea +12 V permanente, en línea y cerca de la batería, dimensionado a la sección del cable. Con un cable pelado o en un golpe, ese fusible es lo que evita el incendio.
- Masa sobre metal desnudo, lo más corta posible. Una masa mal hecha da ruido, reinicios y un Bluetooth caprichoso — es lo primero que hay que comprobar, no lo último.
- Mantén los RCA lejos de los cables de potencia. Ocho salidas preamplificadas son ocho ocasiones de captar el silbido del alternador: lleva señal y potencia por lados opuestos del coche.
- Usa el cable remote-out para encender los amplificadores con la radio, no un interruptor aparte.
- Solo vehículos de 12 V con masa negativa, montaje en el habitáculo seco, aire libre alrededor del chasis.
- No abras el equipo. Dentro no hay piezas reparables por el usuario y abrirlo anula la garantía.
- No lo manejes conduciendo si te distrae: fija la fuente, el emparejamiento y el EQ antes de salir.
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